Konkreta propono de plurfaka kunlaboro – Rodica Todor | IRIS 2021
TEJO Esperanto publikigis antaŭ 5 jaroj en Esperanto Ĉu ne?
Neniu ĝenro specifite.
Proponu ĝenrojn
Ni ne povas montri ĉi tiun filmeton al vi, ĉar viaj agordoj pri kuketoj ne permesas tion al ni.
Por rigardi kaj re-agordi viajn kuketojn, vizitu la paĝon Kuketoj.
Vi povas daŭre spekti la filmeton ĉe la originala platformo:
Originala paĝo
Spekti filmon ĉe Tubaro ne ŝtelas la spekton de Jutubo. La spekto enkalkuliĝas en ambaŭ Tubaro kaj Jutubo. Mi komprenas.
- 1 Spekto
- Komentu!
- 0
Via ŝato/malŝato, ankaŭ viaj ĝenro-proponoj por ĉi tiu afiŝo estas konservita nur en Tubaro, ili ne estas sendataj ekster niaj serviloj. Simile, la statistikoj pri la afiŝo (spektoj, ŝatoj, komentoj ktp), ankaŭ aliaj atribuoj, ekzemple ĝenroj, venas de Tubaro mem. Ili neniel estas rilataj al tiuj ĉe la originala platformo. Mi komprenas.
Viaj signaloj pri problemoj rilate ĉi tiun afiŝon estos sendataj nur al la administrantoj de Tubaro. Ĉi tiu funkcio neniel estas rilata al ebla simila eco ĉe la originala platformo de la filmo. Por raporti problemon al la administrantoj de la originala platformo, uzu la raportofunkcion ĉe tiu platformo. Mi komprenas.
Priskribo
IRIS – Internacia Reta Interfaka Simpozio okazos de la 2-a ĝis la 5-a de aprilo 2021. Partoprenu podiajn diskutojn kaj pridiskutu tiun ĉi kontribuon kaj multajn aliajn: https://iris.tejo.org/
La titolon inspiris la enkondukaj vortoj de la invito por aliĝi al tiu ĉi simpozio, nome ke ĝi „celas instigi la partoprenantojn pripensi tion, kion ilia fako povas gajni per aldono de novaj interfakaj perspektivoj”… Eble surprizos vin la proponita temo de IFEF ĉar, kiam ni pensas pri fervojo, ĝenerale la unua bildo temas pri trajnoj, lokomotivoj, ĉu nostalgiaj, ĉu tre modernaj kaj… eventuale, pri kelkaj memoraĵoj de niaj ekskursoj. Demando estas, ĉu la ne-fervojistoj povas kunlabori kun la fervojfakaj profesiuloj? Ĉu eblas trovi komunajn ideojn por tiu kunlaboro? Tiusence povus aperi kelkaj demandoj, ekz: ĉar mi estas nek dungito en fervojo, nek ebligas la ekspluatadon de fervojo, nek apartenas al branĉoj de fervojo aŭ alia transport-rimedo kiel tramo, metroo, ktp, ĉu mia fako alportos ion interesan al tiu medio? Ĉu mi trovos lokon aŭ temon por kunlabori kun la fervojista esperantistaro? Povas parte respondi al tiuj demandoj per kelkaj ekzemploj pri la ĝisnuna plurflanka kunlaboro de IFEF kun aliaj asocioj kaj, rigardante estontece, pri kion ni la IFEF-anoj povus akiri kiel interfakaj konoj per planado de diversaj komunaj okazaĵoj. Tiu prelego intencas doni novan perspektivon pri tio, ĉar fervojo ne signifas nur relojn kaj trajnojn, sed ĝi kunigas plurajn branĉojn kaj diversfakajn profesiulojn. IFEF invitas al kreado de teamo kiu povas pripensi kaj efektivigi tre aktualan, konkretan kaj ampleksan projekton, adekvatan por interfaka kunlaborado, kaj kiu povas fari nin videblaj al la ekstera publiko.
