Serĉi
Kolektoj

Miaj kolektoj

Neniu kolekto! Provu kolekti kelkajn filmojn per ŝati ilin aŭ marki ilin por spekti poste

Viaj agordoj
  • Kuketoj
  • Ni eksperimentas pri listigi popularajn filmojn. Vizitu la ĉefpaĝon de Aperu.net por vidi la ĝisnunan rezulton.

    ×
  • La programa kodo de Tubaro nun estas libera! 🎉 Legu pri ĝi en nia blogafiŝo ĉe Aperu!

    ×
  • La ĉefpaĝo de Tubaro ne plu estos inundita de amaso de similaj filmoj! Legu pli en la lasta blogafiŝo.

    ×

Fervojo reflektas “rapidon de Ĉinio”

Comment with Lucia publikigis antaŭ 3 jaroj en Esperanto Ĉu ne?

Neniu ĝenro specifite.

Proponu ĝenrojn

Ni ne povas montri ĉi tiun filmeton al vi, ĉar viaj agordoj pri kuketoj ne permesas tion al ni. Por rigardi kaj re-agordi viajn kuketojn, vizitu la paĝon Kuketoj.
Vi povas daŭre spekti la filmeton ĉe la originala platformo: Originala paĝo

Spekti filmon ĉe Tubaro ne ŝtelas la spekton de Jutubo. La spekto enkalkuliĝas en ambaŭ Tubaro kaj Jutubo. Mi komprenas.

Diskuti

Via ŝato/malŝato, ankaŭ viaj ĝenro-proponoj por ĉi tiu afiŝo estas konservita nur en Tubaro, ili ne estas sendataj ekster niaj serviloj. Simile, la statistikoj pri la afiŝo (spektoj, ŝatoj, komentoj ktp), ankaŭ aliaj atribuoj, ekzemple ĝenroj, venas de Tubaro mem. Ili neniel estas rilataj al tiuj ĉe la originala platformo. Mi komprenas.

Viaj signaloj pri problemoj rilate ĉi tiun afiŝon estos sendataj nur al la administrantoj de Tubaro. Ĉi tiu funkcio neniel estas rilata al ebla simila eco ĉe la originala platformo de la filmo. Por raporti problemon al la administrantoj de la originala platformo, uzu la raportofunkcion ĉe tiu platformo. Mi komprenas.

Priskribo

Estis raporto,ke foje en ekspozicio pri rapidega fervojo, kiam ĉina konstrukompanio estis demandita pri rapido de konstruado, ĝi respondis, “kian rapidecon vi postulas?”

Hodiaŭ mi babilas kun vi pri “rapido de Ĉinio”
Mi havas demandon: “Ĉu ‘rapido de Ĉinio’ signifas ‘grandan rapidecon’?”

Eble ni ne povas tiri tiel absolutan konkludon. Ĉar ĉiuj scias, ke estas multaj faktoroj, kiuj influas rapidon.

La longe atendita ĉina-laosa fervojo estis oficiale malfermita la 3an de decembro. Kun projektita rapido de 160km/h, ĝi ne estas rapida en la ĉina fervoja reto. Sed vi havos tute novan komprenon, post kiam vi aŭskultos mian raporton.

La ŝlosila vorto estas “malfacileco”.
Kie kuŝas la malfacileco de la fervoja konstruado?
Ĉu tunelado?
Ĉu kompleksaj geologiaj kondiĉoj?
Ĉu transriveraj aŭ intermontaj pontoj?

La ĉina-laosa fervojo longa je pli ol 1 000 kilometroj kuras tra 167 tuneloj. Pontoj kaj tuneloj okupas 87% de la totala longo de la fervoja sekcio en Ĉinio. Ĉiu el ili estas enkorpigo de la sago de ĉinaj konstruistoj.
Fervojkonstruistoj diris, ke la fervojo estas ligita per pontoj kaj tuneloj, kaj la konstruado estis aparte malfacila.

Iuj diris, “tiel malfacia estas la fervoja konstruado, kiel profunda estas la ĉina-laosa amikeco.” La konstruado de la ĉina-laosa fervojo komenciĝis en majo de 2016.
Estis pluva sezono, kaj okazis terŝoviĝo Montaraj vojoj estis mallarĝaj kaj krutaj. La temperaturo ofte atingis 40 ĝis 50 celsiaj gradoj. La konstruistoj daŭre laboris maksimume 5 horoj. Ili laboris en tre malfacila kondiĉo.

Kio estas alia malfacileco? Estas 167 tuneloj, kaj Jingzhai-tunelo estis la lasta finkonstruita. Ĝi estis borita tra mola roko, kiu kvazaŭ toŭfuo facile disfalas. La konstruado estigis grandan kvanton da akvo, kio malfaciligis la laboron.
Laŭ inĝeniero, dum pinttempo ĉiutage estis 30 mil kubaj metroj da akvo el tunelo. La akvo povas plenigi 3 ĝis 4 normajn naĝejojn. La malfaciloj influis la rapidon, sed ne la kvaliton.
En ĉiu tunelo estis ŝtalaj arkoj garantiantaj la sekurecon. Ankaŭ konstruado de la pontego Ganlanba malrapidigis la procezon. Por la plej granda ponto sur la ĉina sekcio de la fervojo, estis uzataj pli ol 80 000 tunoj da materialoj, inkluzive de ŝtalo, karbocindro kaj ŝtonrompitaĵoj, ĉiuj transportitaj el Laoso, Kunming kaj Guizhou, por certigi bonan kvaliton.

La konstruado dum kvin jaroj renkontis senprecedencajn defiojn, kaj eksterordinarajn malfacilojn. Kun la neŝancelebla decidemo konstruistoj laboris malgraŭ malfaciloj por kunligi la amikecon.
Tio estas “rapido de Ĉinio”.
La fervojo jam ekfunkciis post sekureca kontrolado. Multaj laosaj pasaĝeroj sentis la fervojan rapidon de Ĉinio. Ili sentis ne nur rapidon, sed ankaŭ varmecon de Ĉinio.
En la venonta raporto mi parolos pri “varmeco de Ĉinio”
Mi estas Lucia en Pekino. Ne forgesu viajn komentojn!

Komentoj

Bonvolu atenti pri la jenaj punktoj:

  • Via komento publikiĝos tuje, senkontrole. Bonvolu ne enmeti personajn informojn.
  • Se vi intencas komuniki kun la aŭtoro, komentu ankaŭ ĉe la oficiala paĝo de la filmo.
  • Malrespektaj aŭ insultaj komentoj povas esti forigitaj aŭ redaktitaj de administrantoj.

Komentoj afiŝataj ĉi tie estas konservataj nur en Tubaro. Ili estas neniel sendataj al, aŭ ricevataj de la devena platformo de la filmo. Mi komprenas.

Aldonu vian komenton

Neniu kometo ĝis nun!

Aldonu vian komenton

diras:Nuligi

Kiu estas ronda?

Ĝenroj

Elektu sube ĝenrojn, kiuj priskribas pli bone la filmon.

Elektu maks. 5 ĝenrojn:

Lingvoj

Elektu sube la lingvon, en kiu estas la filmeto. Se estas pluraj lingvoj uzitaj en ĝi, elektu tiun, kiu plej gravas laŭ vi.

La ĉefa lingvo uzita en la filmo:

Bv. konfirmi

Ĉu vi certas pri tio?

Informaĵo

Ĉio estas en ordo!

Se vi estas administranto, ensalutu per viaj informaĵoj.

Propono

En kiu lingvo estas la filmo?

Alilingva filmo devas esti iel rilata al Esperanto.

Jes, kuketoj!

Tubaro uzas diversajn kuketojn por funkcii pli bone. Vi povas elekti sube, kiun el ili vi akceptas.

Legu pli

Ne eblas spekti filmojn sen akcepti ĉi tiun.

ekz. malhela etoso, listoaranĝoj, ktp.

Kio estas kolektoj?