Hubble: de fiasko al triumfo (Esperanto)
Voĉo de Esperantujo publikigis antaŭ 3 monatoj en Esperanto Ĉu ne?
Ni ne povas montri ĉi tiun filmeton al vi, ĉar viaj agordoj pri kuketoj ne permesas tion al ni.
Por rigardi kaj re-agordi viajn kuketojn, vizitu la paĝon Kuketoj.
Vi povas daŭre spekti la filmeton ĉe la originala platformo:
Originala paĝo
Spekti filmon ĉe Tubaro ne ŝtelas la spekton de Jutubo. La spekto enkalkuliĝas en ambaŭ Tubaro kaj Jutubo. Mi komprenas.
- 0 Spektoj
- Komentu!
- 0
Via ŝato/malŝato, ankaŭ viaj ĝenro-proponoj por ĉi tiu afiŝo estas konservita nur en Tubaro, ili ne estas sendataj ekster niaj serviloj. Simile, la statistikoj pri la afiŝo (spektoj, ŝatoj, komentoj ktp), ankaŭ aliaj atribuoj, ekzemple ĝenroj, venas de Tubaro mem. Ili neniel estas rilataj al tiuj ĉe la originala platformo. Mi komprenas.
Viaj signaloj pri problemoj rilate ĉi tiun afiŝon estos sendataj nur al la administrantoj de Tubaro. Ĉi tiu funkcio neniel estas rilata al ebla simila eco ĉe la originala platformo de la filmo. Por raporti problemon al la administrantoj de la originala platformo, uzu la raportofunkcion ĉe tiu platformo. Mi komprenas.
Priskribo
En nia magazino, temas pri la nekredebla historio de la Kosmoteleskopo Hubble, kiu transformiĝis de grandega teknologia fiasko al unu el la plej grandaj sciencaj triumfoj de la homaro.
La revo pri teleskopo en la kosmo komenciĝis longe antaŭ ol la teknologio por ĝia konstruado eĉ ekzistis. En la jaro mil naŭ cent kvardek ses, la viziohava astrofizikisto Lyman Spitzer publikigis sciencan artikolon, en kiu li proponis ion tute novan. Li sugestis meti grandan teleskopon en la orbiton de la Tero. Sur nia planedo, la astronomoj ĉiam alfrontas grandan problemon: la tera atmosfero. Ĝi estas kiel malklara, konstante moviĝanta fenestro, kiu absorbas gravajn partojn de la lumo kaj distordas la bildojn de la steloj. Spitzer komprenis, ke se oni povus levi teleskopon super tiun fluidan oceanon de aero, oni povus vidi la universon kun senprecedenca klareco. Dum jardekoj, li senlace laboris kaj klopodis por realigi ĉi tiun sonĝon. Finfine, en la mil naŭ cent sepdekaj jaroj, la usona spaca agentejo NASA kaj la Eŭropa Spaca Agentejo, konata kiel e-so-a, kunigis siajn fortojn por projekti kaj konstrui tion, kio poste fariĝis la Kosmoteleskopo Hubble, aŭ per siaj inicialoj, la ho-so-to.
La koro de la nova kosmoteleskopo estis ĝia ĉefa spegulo. Por kolekti la malfortan lumon de la plej malproksimaj galaksioj, la inĝenieroj bezonis spegulon kun diametro de du komo kvar metroj. La kontrakto por mueli kaj poluri ĉi tiun spegulon iris al la firmao Perkin-Elmer en la jaro mil naŭ cent sepdek naŭ. La postuloj pri precizeco estis preskaŭ nekredeblaj. La surfaco de la spegulo devis esti tiel perfekta, ke se oni pligrandigus ĝin ĝis la grandeco de la tuta kontinenta Usono, la plej alta monteto sur ĝi ne superus kelkajn centimetrojn. Por atingi ĉi tiun nivelon de perfekteco, la teknikistoj uzis tre kompleksajn optikajn mezurilojn nomitajn nul-korektiloj. Bedaŭrinde, dum la muntado de unu el ĉi tiuj kontrolaj instrumentoj, okazis katastrofa eraro. Speciala lenso ene de la nul-korektilo estis mislokita je ekzakte unu komo tri milimetroj. Tiu ŝajne eta diferenco havis gigantajn sekvojn. Ĝi gvidis la polurmaŝinojn tiel, ke ili muelis la randojn de la spegulo tiel, ke ili fariĝis iomete tro plataj. La eraro estis nur du komo du mikrometroj, kio reprezentas proksimume unu kvindekonon de la dikeco de homa haro. Tamen, en the mondo de preciza optiko, ĉi tiu eta kurbec-eraro, konata kiel sfera aberacio, estis mortkondamno por la bildokvalito.
Malgraŭ pluraj jaroj da laboro, neniu faris sendependan kontrolon per aliaj provaj aparatoj, kiujn la teamo disponis. Buĝetaj limigoj kaj striktaj horaroj kaŭzis, ke la difekto restis tute nerimarkita. Kaj tiel, la dudek-kvaran de aprilo mil naŭ cent naŭdek, la Kosmopramo Discovery lanĉiĝis el la Kosmocentro Kennedy por la misio es-te-es tridek unu, portante la teleskopon Hubble al la kosmo. La tuta scienca mondo kaj la monda publiko atendis kun ekscito la unuajn bildojn. Sed kiam la unuaj datumoj alvenis al la Scienca Instituto de la Kosmoteleskopo, la ekscito subite fariĝis profunda teruro. La steloj ne estis akraj lumpunktoj, sed malklaraj, nebulecaj makuloj. La miliard-dolara teleskopo estis kosme miopa. La publika reago estis rapida kaj severa. Gazetoj kaj politikistoj moke nomis la projekton kosma fiasko kaj miliard-dolara fuŝaĵo, kaj la estonteco de NASA subite troviĝis en granda danĝero.
En la mezo de ĉi tiu publika honto kaj scienca krizo, la inĝenieroj kaj sciencistoj rifuzis rezigni. Ili formis specialajn komisionojn por trovi solvon al la optika problemo. Ĉar la teleskopo jam estis en orbito, proksimume sescent kilometrojn super la Tero, estis tute neeble simple reporti ĝin por anstataŭigi la grandan spegulon. Ili devis trovi manieron ripari la optikon rekte en la spaco. La genia ideo, kiu finfine savis la projekton, estis doni al la teleskopo okulvitrojn. Ĉar la kurbo de la difektita spegulo estis tre ekzakte konata pro la eraraj mezuradoj surtere, la optikistoj povis desegni novajn, malgrandajn spegulojn, kiuj havus ekzakte la kontraŭan misformon. Ĉi tiu sistemo estis nomita COSTAR. Ĝi estis desegnita por moviĝi en la internon de la teleskopo kaj poziciigi dek etajn, perfektajn spegulojn por korekti la lumon antaŭ ol ĝi atingus la sciencajn instrumentojn. Samtempe, la teamo decidis anstataŭigi la ĉefan kameron per nova versio, la Larĝkampa kaj Planeda Kamero du, aŭ vo-fo-po-co du, kiu jam havis la necesajn korektajn spegulojn konstruitaj rekte en sia propra optika sistemo.
La respondeco pri la sukceso de ĉi tiu riparo kuŝis sur la ŝultroj de la sep kosmonaŭtoj de la misio es-te-es sesdek unu, flugantaj per la Kosmopramo Endeavour. La misio lanĉiĝis la duan de decembro mil naŭ cent naŭdek tri. Ĝi estis planita kiel unu el la plej kompleksaj kaj danĝeraj agadoj en la historio de la spaca programo. La skipon gvidis komandanto Richard Covey kaj piloto Kenneth Bowersox, dum kvin spertaj kosmonaŭtoj havis la taskon fari la riparojn ekstere de la kosmopramo. Inter ili estis Story Musgrave, J…
